Prehľad modelu 911 Carrera T.
Tvary karosérie automobilu.
Verzia Coupé modelu 911 stelesňuje DNA značky Porsche v jej najčistejšej podobe: dlhá, plochá kapota, strmo stúpajúce čelné sklo. A línia strechy, ktorá sa smerom dozadu mierne zvažuje, charakterizovala už pôvodnú 911.
Cabriolet.
Otvorený variant modelu 911 sa vždy vyznačoval pocitom väčšej slobody a množstvom čerstvého vzduchu. V zatvorenom stave má Cabriolet elegantnú siluetu modelov 911 Coupé – vďaka plne automatickej textilnej streche.
Najštýlovejší model 911 má dodatkové označenie „targa“. So svojím ochranným rámom za predným sedadlami a inovatívnou koncepciou strechy je 911 Targa nadčasovou klasikou. A zároveň je to otvorený variant modelu 911 s komfortom a bezpečnosťou uzavretého vozidla.
-
Výkonný dvojlitrový šesťvalcový horizontálne protibežný motor uložený vzadu
-
Prevodovka Porsche Doppelkupplung (PDK) s vysokou presnosťou
-
Systémy na zvýšenie jazdnej dynamiky
Objavte detaily 911.
Dizajn
Zistite viac o dizajne.
Otvoriť kapitoluVýkon
Spoznajte výkon, ktorý zanechá dojem.
Otvoriť kapitoluPohodlie
Vyskúšajte jedinečný komfort.
Otvoriť kapitoluGTS
Zistite, prečo je v GTS ešte viac „Porsche“.
Otvoriť kapitolu
911
Edition
50 Years
Porsche
Design
Objavte jubilejný model v detailoch.
Otvoriť kapitoluExteriér v detailoch.
Dizajn, ktorý spája tradičné a moderné prvky. Väčšia dynamika na ceste. Senzácia pre každého, kto sa zaujíma o model 911.
Tradícia sa stretáva s inováciou: interiér.
Analógová presnosť v kombinácii s digitálnou integráciou. Interiér modelu 911 spája staré silné stránky s novými možnosťami a ako športové vozidlo je predovšetkým striktne určený pre vodiča.
Nadčasový dizajn.
Progresívna technológia.
Komplexný pohľad na model 911: Interiérový dizajn.
Interiér pod drobnohľadom.
Galéria.
Spotreba a emisie.
Modely
| Modely | 4 |
Číslovka „4“ v označení modelu Porsche pri modeloch s pohonom všetkých kolies znamená štyri poháňané kolesá.
|
| S |
Písmeno „S“ v spoločnosti Porsche vždy znamenalo „šport“ a zvýšený výkon. Pre model 911 to znamená zvýšený výkon motora, ako aj veľké brzdy a kolesá.
|
|
| 4S |
Modely Porsche „4S“ charakterizuje kombinácia pohonu všetkých kolies a zvýšeného výkonu.
|
|
| GTS |
„GTS“ na modeli 911: tri písmená, ktoré znamenajú ďalší zvýšený výkon v kombinácii s neuveriteľne športovou špecifikáciou.
|
|
| 4 GTS |
GTS: kombinácia pohonu všetkých kolies, ďalšieho zvýšeného výkonu a neuveriteľne športovej špecifikácie.
|
|
| T |
V Porsche „T“ znamená „Touring“. Puristické modely sprostredkúvajú emócie z jazdy pomocou jednoduchej redukcie hmotnosti.
|
Systémy podvozku.
Viac – všetkého. Systémy podvozku optimalizujú vlastnosti modelu 911 a robia ho ešte rýchlejším, agilnejším a pohodlnejším.
Paket Sport Chrono.
Adrenalín stlačením jedného tlačidla: paket Sport Chrono s prepínačom režimov, aplikáciou Porsche Track Precision a ukazovateľom teploty pneumatík. Jeho funkcie umožňujú ešte športovejšie nastavenie motora, podvozku a prevodovky.
* Použitie aplikácie je povolené iba na uzavretom pozemku. Prevádzka tohto produktu (najmä funkcia nahrávania videa) môže byť zakázaná zákonmi alebo predpismi na konkrétnych trhoch alebo pri určitých udalostiach. Pred každým použitím tohto výrobku skontrolujte, či to dovoľujú miestne zákony a predpisy.
Brzdy sú prispôsobené vysokému výkonu modelov 911. Modely 911 Carrera sú vybavené štvorpiestovými hliníkovými monoblokovými pevnými brzdovými strmeňmi, ktoré držia 330 mm brzdové kotúče. V modeloch Carrera S je predná náprava vybavená šesťpiestovými hliníkovými monoblokovými pevnými brzdovými strmeňmi vpredu a ich štvorpiestovými ekvivalentmi vzadu. Priemer brzdového kotúča je prispôsobený zvýšenému výkonu, 350 mm vpredu a vzadu. Modely 911 GTS majú ešte väčšiu brzdnú silu: vďaka šesťpiestovým hliníkovým monoblokovým pevným brzdovým strmeňom v červenej farbe vpredu a štvorpiestovým ekvivalentom vzadu. Priemer brzdového kotúča: 408 mm vpredu a 380 mm vzadu.
Ľahšie, stabilnejšie a osvedčené v motoristickom športe: keramická kompozitná brzda Porsche (PCCB) poskytuje ešte vyšší brzdný výkon vďaka keramickým brzdovým kotúčom s priemerom 410 mm na prednej náprave a 390 mm na zadnej náprave. Ďalšia výhoda: vďaka extrémne nízkej hmotnosti brzdových kotúčov sa výrazne zlepšila trakcia a komfort. Šesťpiestové hliníkové monoblokové pevné brzdové strmene vpredu a štvorpiestové jednotky vzadu poskytujú výrazne silnejšie brzdné sily, a čo je veľmi dôležité, sú výnimočne konzistentné.
Spotreba a emisie.
Vaša nová komfortná zóna?
Vľavo vpredu.
Športový volant.
Multifunkčný športový volant umožňuje pohodlné priame používanie audiosústavy, telefónu a navigácie. Kolískové prepínače zaistia krátke prevody a rýchle a presné zmeny prevodových stupňov. Športový volant GT má prídavné opierky na palce a vyznačenie stredovej polohy, ktoré poukazujú na jeho motoristické gény z modelu 911.
Športové sedadlá.
Športové sedadlá modelu 911 sú pohodlné a poskytujú oporu aj pri dynamických manévroch v zákrutách. Športové sedadlá Plus majú ešte športovejší dizajn. Pevnejšie bočné podpery na sedákoch a operadlách zvyšujú bočnú oporu. Ďalšia výhoda: plne elektrické nastavenie sedadiel s pamäťovým paketom pre obe sedadlá – viac pohodlia pre vodiča aj spolujazdca.
* Comfort Access využíva najmodernejšiu technológiu. Nemožno však úplne vylúčiť, že bezdrôtový šifrovací kód kľúča bude zachytený a použitý na otvorenie alebo odcudzenie vozidla.
Z každého dňa musíme vyťažiť maximum. V tom vám pomáha Porsche Connect*. Dáva vám ideálnu východiskovú pozíciu pre každú jazdu v 911. Služby vo vozidle a aplikácia My Porsche pre váš smartfón sú dokonalými spoločníkmi pre váš každodenný život.
Stačí ťuknúť na ikonu Apple Music na dotykovom displeji PCM a môžete streamovať 70 miliónov skladieb bez reklám, vyhľadávať zoznamy skladieb a počúvať najlepšie živé prenosy z celého sveta. Môžete si dokonca vytvoriť vlastnú rozhlasovú stanicu – s každou skladbou, ktorá práve hrá. Vodiči modelu 911 môžu Apple Music používať bezplatne až šesť mesiacov.
„Je reštaurácia ešte otvorená?“ Spýtajte sa svojho Porsche 911. Mnohé funkcie, ako napríklad vyhľadávanie reštaurácií, predpoveď počasia alebo alternatívna trasa, sa dajú intuitívne ovládať pomocou inteligentného rozpoznávania hlasu. Môžete tiež kombinovať hlasové a dotykové príkazy. Povedzte „Hej, Porsche, vezmi ma tam!“ alebo ťuknite na obrazovku PCM a spustite navigáciu.
Aby ste mali istotu, že ste vždy na najrýchlejšej trase, navigácia Navigation Plus neustále získava dopravné informácie v reálnom čase, ktoré sa vzťahujú na vašu konkrétnu polohu, a vytvára predpoveď na základe historických údajov. Vyhnete sa tak dopravným zápcham a ušetríte čas.
* Základom aplikácie Porsche Connect je telefónny modul LTE. Obsahuje čítačku SIM kariet pre vysoký komfort obsluhy a optimalizované dátové pripojenie. V niektorých krajinách máte k dispozícii aj integrovanú SIM kartu s podporou LTE vrátane objemu dát. Ponuka Porsche Connect sa líši v závislosti od modelu a dostupnosti v danej krajine. Informácie na tejto stránke slúžia len na poskytnutie všeobecného prehľadu. Na zistenie dostupnosti služby pre vaše vozidlo sa prihláste do Connect Store pomocou svojho Porsche ID.
Okamžitý prehľad o vašom okolí.
Vzácny luxus v dnešnej dobe: možnosť sústrediť sa výlučne na to, čo máte priamo pred sebou. Na otvorenú cestu. Alebo ďalšiu zákrutu. Model 911 vám poskytuje podporu v podobe viacerých asistenčných systémov, ktoré vám umožnia skutočne zostať v prítomnosti.
Spotreba a emisie.
GTS. Tri písmená a neukojiteľná túžba zažiť viac.
Toho, čo máte radi, nie je nikdy dosť, a to platí aj v tomto prípade. Jednoducho túžba zažiť viac. Jednoducho viac toho, čo máte radi. A práve to je inšpiráciou pre modely 911 GTS: viac výkonu, agility a dynamiky – a jedinečný športový vzhľad. Alebo inými slovami: ešte viac Porsche.
¹ Race-Tex je materiál z mikrovlákna, schválený na použitie na pretekárskych okruhoch s vysokokvalitným vzhľadom a pocitom, podobný semišu. Je pohodlný, jemný na dotyk a zaručuje dobré uchopenie volantu. Je trvanlivý a nenáročný na údržbu.
Tkanina Race-Tex, schválená pre pretekárske trate, sa používa aj na stredoch športových sedadiel Plus. Ďalší špecifický prvok pre model GTS: vyšité logo „GTS“ na opierkach hlavy. V spojení s voliteľným interiérovým paketom GTS získate čierny interiér Race-Tex s rozšírenými koženými prvkami, ozdobným prešívaním a ďalšími prvkami v odtieni Carmine Red alebo Crayon.
Voliteľne dostupné plné škrupinové sedadlá sú celé vyrobené z plastu vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP) s povrchovou úpravou z uhlíkovej väzby. Tým poskytujú obzvlášť dobrú bočnú podporu pri minimálnej hmotnosti. Sedadlá sú potiahnuté čiernou kožou – stredy sedadiel perforovanou textíliou Race-Tex. Dokonalá úprava: Logo „GTS“ na hlavových opierkach.
Ďalšie prednosti modelu GTS.
Galéria.
Spotreba a emisie.
Prehľad.
Viac zaujímavostí.
Galéria.
Spotreba a emisie.
Výber modelov 911.
| Počet valcov | 6 |
| Typ paliva | 98 |
| Vŕtanie | 91 0 mm |
| Zdvih | 76 4 mm |
| Zdvihový objem | 2,981 cm³ |
| Výkon (kW) | 353 kW |
| Výkon (k) | 480 PS |
| Otáčky pre maximálny výkon | 6,500 1/min |
| Max. otáčky motora | 7,500 1/min |
| Maximálny krútiaci moment | 570 Nm |
| Oblasť otáčok pre maximálny krútiaci moment | 2,300 - 5,000 1/min |
| Max. výkon na liter objemu (kW/l) | 118 00 kW/l |
| Max. výkon na liter objemu (PS/l) | 161 00 PS/l |
| Maximálna rýchlosť | 307 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 60 mph s paketom Sport Chrono (Manuálna prevodovka) | 4,1 s |
| Zrýchlenie z 0 na 60 mph s paketom Sport Chrono (PDK) | 3,3 s |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h s paketom Sport Chrono (Manuálna prevodovka) | 4,3 s |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h s paketom Sport Chrono (PDK) | 3,5 s |
| Zrýchlenie z 0 na 160 km/h s paketom Sport Chrono (Manuálna prevodovka) | 8,9 s |
| Zrýchlenie z 0 na 160 km/h s paketom Sport Chrono (PDK) | 8,1 s |
| Zrýchlenie z 0 na 200 km/h s paketom Sport Chrono (Manuálna prevodovka) | 13,6 s |
| Zrýchlenie z 0 na 200 km/h s paketom Sport Chrono (PDK) | 12,5 s |
| Zrýchlenie v rýchlosti (80-120km/h) (50-75 mph) s paketom Sport Chrono | 2,3 s |
| 1/4 míle s paketom Sport Chrono (Manuálna prevodovka) | 12,3 s |
| 1/4 míle s paketom Sport Chrono (PDK) | 11,7 s |
| Dĺžka | 4,533 mm |
| Šírka | 1,852 mm |
| Šírka (bez sklopených zrkadiel) | 2,024 mm |
| Výška (Manuálna prevodovka) | 1,301 mm |
| Výška (PDK) | 1,299 mm |
| Rázvor | 2,450 mm |
| Kruh otáčania | 11 2 m |
| Pohotovostná hmotnosť podľa DIN (Manuálna prevodovka) | 1,650 kg |
| Pohotovostná hmotnosť podľa DIN (PDK) | 1,685 kg |
| Pohotovostná hmotnosť podľa smernice ES (Manuálna prevodovka) | 1,725 kg |
| Pohotovostná hmotnosť podľa smernice ES (PDK) | 1,760 kg |
| Príp. Celková hmotnosť (Manuálna prevodovka) | 2,055 kg |
| Príp. Celková hmotnosť (PDK) | 2,085 kg |
| Príp. Užitočná hmotnosť (Manuálna prevodovka) | 405 kg |
| Príp. Užitočná hmotnosť (PDK) | 400 kg |
| Objem batožinového priestoru vpredu | 132 l |
| Objem otvoreného batožinového priestoru (za prednými sedadlami) | 163 l |
| Kapacita palivovej nádrže | 67 l |
| Consumption combined (Manuálna prevodovka) | 11 1 - 10 8 l/100 km |
| Consumption combined (PDK) | 11 3 - 11 0 l/100 km |
| Kombinované emisie CO2 (WLTP) (Manuálna prevodovka) | 252 - 245 g/km |
| Kombinované emisie CO2 (WLTP) (PDK) | 257 - 251 g/km |
|
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
PTV Plus v spojení s PDK zahŕňa plne variabilnú elektronicky riadenú zámku zadného diferenciálu a plne variabilné rozdelenie krútiaceho momentu |
| Paket Sport Chrono vrátane prepínača režimov, aplikácie Porsche Track Precision a ukazovateľa teploty pneumatík |
| Obsahuje: – dynamické uloženie motora – analógové a digitálne stopky – prepínač režimov na volante na výber jazdných režimov Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual a WET – režim SPORT PLUS na výkonnostné nastavenie motora, prevodovky, podvozku a pohonu všetkých kolies (Carrera 4 GTS a Targa 4 GTS) – režim Individual umožňuje prispôsobiť si nastavenia športového vozidla na mieru – režim PSM Sport – aplikácia Porsche Track Precision – výkonnostný displej – ukazovateľ teploty pneumatík – tlačidlo SPORT Response na jednoduchú aktiváciu výkonovo orientovaného nastavenia motora, prevodovky a podvozku pomocou jedného prsta – aktivácia funkcie – Launch Control“ a stratégie radenia prevodových stupňov odvodenej od motoristického športu v režime SPORT PLUS |
| Športový výfukový systém s upraveným tlmičom a dvoma oválnymi lištami na koncovke z čiernej nehrdzavejúcej ocele (vysoký lesk) |
| 6-piestové hliníkové monoblokové pevné brzdové strmene vpredu a 4-piestové hliníkové monoblokové pevné brzdové strmene vzadu, brzdové kotúče s hliníkovými brzdovými komorami, priemer 408 mm vpredu a 380 mm vzadu, vnútorne odvetrané a krížovo prevŕtané, brzdové strmene v červenej farbe |
| Elektronicky variabilný systém aktívneho tlmenia s dvoma manuálne voliteľnými režimami („Normal“ a „Sport“) |
| 8-stupňová prevodovka Porsche Doppelkupplung (PDK) s dvojhmotovým zotrvačníkom |
| Predná náprava McPherson s ochranným oblúkom |
| Predná časť: 6-piestové hliníkové monoblokové pevné strmene so 408 mm krížovo prevŕtanými a vnútorne odvetranými brzdovými kotúčmi Zadná časť: 4-piestové hliníkové monoblokové pevné strmene s 380 mm krížovo prevŕtanými a vnútorne odvetranými brzdovými kotúčmi, brzdové strmene v červenej farbe |
| Viacprvková zadná náprava s ochranným oblúkom |
| 6-valcový plochý motor s dvojitým turbodúchadlom, objem valcov: 3 litre, maximálny výkon: 353 kW (480 PS), maximálny krútiaci moment: 570 Nm |
| Hliníkový blok motora a hlavy valcov |
| Pohon všetkých kolies s mapou riadenou viaclamelovou spojkou Porsche Traction Management (PTM) |
| Elektromechanický posilňovač riadenia s variabilným pomerom riadenia a generátorom impulzov riadenia |
| Vodné chladenie s regulátorom teploty |
| Aktívne riadenie zavesenia Porsche Active Suspension Management (PASM) |
| 4 ventily na valec |
| Stacionárne riadenie s funkciou HOLD |
| Porsche Stability Management (PSM) vrátane ABS s rozšírenými brzdovými funkciami |
| 2 turbodúchadlá, 2 medzichladiče |
| Automatická funkcia štart/stop |
| Priame vstrekovanie paliva (DFI) |
| VarioCam Plus s variabilným časovaním a zdvihom ventilov |
| Integrované mazanie suchou kľukovou skriňou s olejovým čerpadlom riadeným na požiadanie |
| Dva 3-cestné katalyzátory a palubná diagnostika na monitorovanie systému regulácie emisií |
| 2 filtre pevných častíc pre benzín (GPF) |
| Expanzné nasávacie potrubie |
| Elektronická parkovacia brzda |
| Elektromechanická výkonová brzda |
|
Interiérový paket Race-Tex v čiernej farbe
V reliéfnej koži: predné podpery sedadiel a opierky hlavy. V tkanine Race-Tex: stredné časti predných a zadných sedadiel, veniec volantu, kľučky na dverách, lakťové opierky v dverovom paneli, veko odkladacieho priestoru (čiastočne) a radiaca páka. Logo „GTS“ v čiernej farbe vyšité na opierkach hlavy |
|
20-/21-palcové kolesá Turbo S v saténovo čiernej farbe
8,5 J x 20-palcové kolesá Turbo S s pneumatikami 245/35 ZR 20 vpredu a 11,5 J x 21-palcové kolesá Turbo S s pneumatikami 305/30 ZR 21 vzadu Kolesá z ľahkej kovanej zliatiny s centrálnym uzamykaním v saténovo čiernej farbe, kryt náboja kolesa s farebným logom Porsche |
|
Paket SportDesign
Obsah: – predný nárazník s výrazným dizajnom, čiastočne lakovaný v čiernej (matnej) farbe – predný spojler s výrazným dizajnom, lakovaný v čiernej (matnej) farbe – zadný nárazník s výrazným dizajnom Poznámka: Výrazne znížený uhol nájazdu/odjazdu |
| 2 + 2-miestne vozidlo s motorom vzadu |
| Inteligentná ľahká konštrukcia z hliníka a ocele |
| Plne automatický strešný systém pozostávajúci z plátenej strechy so strešným plášťom a integrálnymi horčíkovými prvkami a zo zakriveného vyhrievateľného zadného okna z vrstveného bezpečnostného skla. Strecha sa dá ovládať, keď vozidlo stojí |
| Deflektor vetra v kryte čelného skla |
| Pevný ochranný oblúk Targa s hliníkovou lištou, mriežkou a logom „targa“ v čiernej farbe |
| Automaticky sa vysúvajúci zadný spojler |
| Ozdoby na bočných krytoch v čiernej farbe |
| Označenie modelu na zadnej ozdobe v saténovo čiernej farbe |
| Nápis „PORSCHE“ v čiernej farbe integrovaný do zadného svetelného pásu |
| Mriežka zadného veka s vertikálnymi lamelami v saténovo čiernej farbe |
| Spodná lišta vonkajšieho zrkadla vo farbe exteriéru |
| Svetlá na čítanie, orientačné osvetlenie a osvetlenie zámku zapaľovania, batožinového priestoru, priestoru pre nohy, priehradky v palubnej doske a dverí využívajú technológiu LED |
| Osvetlené zrkadlá v slnečných clonách pre vodiča a spolujazdca |
| Pomocné LED svetelné jednotky v prednej časti s pozičnými svetlami, smerovými svietidlami a bočnými smerovými svietidlami |
| Zadný svetelný pás s jasnými LED svetlami vrátane integrovaných parkovacích svetiel a zadných hmlových svetiel |
| Automatické rozsvecovanie čelných svetlometov vrátane osvetlenia ‚Welcome Home‘ |
| Systém ostrekovania čelného okna so stieračmi typu aero a dýzami ostrekovača |
| Tónované čelné LED svetlomety s Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) |
| Športové sedadlá Plus, elektrické, 4 polohy |
| 2-zónová automatická klimatizácia so samostatným nastavením teploty pre vodiča a spolujazdca, režim automatickej cirkulácie vzduchu vrátane snímača kvality vzduchu |
| Prístrojová doska s centrálne umiestneným otáčkomerom a dvoma 7-palcovými TFT displejmi, 10,9-palcový centrálny displej |
| Paket Sport Chrono vrátane prepínača režimov, aplikácie Porsche Track Precision a ukazovateľa teploty pneumatík |
| Filter častíc/peľu s filtrom z aktívneho uhlíka |
| Plnohodnotné airbagy (dvojstupňové) vodiča a spolujazdca |
| Ukazovateľ prevodového stupňa v otáčkomeri |
| Zvýšená stredová konzola s odkladacím priestorom |
| Ochrana pred bočným nárazom Porsche (POSIP), ktorá obsahuje bočné prvky na ochranu pred nárazmi vo dverách a hrudný airbag pre vodiča a spolujazdca |
| Odkladací priestor v každých dverách |
| Čierny interiér s vybranými prvkami v čiernej úprave Race-Tex: stredy predných a zadných sedadiel, kľučky na dverách, lakťové opierky vo dverovom paneli, veniec volantu, radiaca páka a veko hlavného odkladacieho priestoru v stredovej konzole (čiastočne) |
| Priehradka v palubnej doske (uzamykateľná) a odkladací priestor v každých dverách |
| Dva samostatné držiaky na poháre (1× na vstupe v stredovej konzole a 1× na strane spolujazdca) |
| Lišta palubnej dosky, lišta stredovej konzoly a lišty panelov dverí v čiernej farbe, čierne lemovanie z brúseného hliníka |
| Upevňovacie body na sedadle spolujazdca pre upevňovací systém detskej sedačky ISOFIX |
| Imobilizér motora s diaľkovým centrálnym uzamykaním a poplašným systémom s ultrazvukovým monitorovaním interiéru |
| Ochrana proti prevráteniu integrovaná do ochranného oblúka Targa |
| Termálne izolované sklo so zeleným tónovaním |
| Vyhrievané zadné okno |
| Čierne kryty vstupných prahov dverí s označením modelu z brúseného hliníka |
| 2 porty USB-C vo veku hlavného odkladacieho priestoru v stredovej konzole, zásuvka (12 V) v priestore pre nohy spolujazdca |
| Rohožky |
|
ParkAssist (vpredu a vzadu) vrátane kamery na cúvanie
Parkovací asistent s ultrazvukovými snímačmi integrovanými do predného a zadného nárazníka a kamera na cúvanie nad zadnou poznávacou značkou. Zvukové upozornenia na vzdialenosť k objektu, ktorý sa nachádza vpredu a vzadu za vozidlom. Grafické znázornenie vzdialenosti a farebný výstup z kamery s dynamickými vodiacimi čiarami na obrazovke PCM |
| eCall-System EÚ |
| Brzdový asistent s upozornením a ochranou chodcov |
| Keyless Go |
| ParkAssist vpredu a vzadu vrátane kamery na cúvanie |
| Elektrické ovládanie okien s automatickým dojazdom a ochranou proti privretiu |
| Tempomat |
| Diaľkové ovládanie centrálneho uzamykania a otvárania veka batožinového priestoru |
| Prijíma digitálne rádiové vysielanie vo formátoch DAB, DAB+ a DMB, čím sa dosahuje oveľa vyššia kvalita zvuku. Obsahuje DAB dvojitý tuner a automatický digitálny/analógový menič na zabezpečenie optimálneho príjmu zvolenej stanice |
| Sound Package Plus, analógový audiosystém, 8 reproduktorov, celkový výkon 150 W so vstavaným zosilňovačom a spracúvaním digitálneho signálu |
| Porsche Communication Management (PCM) vrátane online navigácie |
| Porsche Connect vrátane Apple® CarPlay a Android Auto™ |
| Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) |
| Biela |
| Pretekárska žltá |
| Strážna červená |
| Čierna |
| Odnímateľná plátenná strecha v čiernej farbe |
| Odnímateľná plátenná strecha v modrej farbe |
| Odnímateľná plátenná strecha v hnedej farbe |
| Odnímateľná plátenná strecha v červenej farbe |
| Farby odnímateľnej plátennej strechy: čierna, modrá, hnedá, červená |
