Pre našich konštruktérov je každá cieľová čiara iba prechodnou zastávkou. Na ceste vpred. Pri večnom hľadaní, ako zo seba dostať ešte viac. Čo nás privádza k obrovskému výkonu vozidla 911 Turbo S. Výkon, ktorý sa odráža v každom detaile.
Preto je použitý väčší preplňovací turbokompresor a prvýkrát piezo vstrekovače. Zberné výfukové potrubie prevzaté z 911 GT2 RS zvyšuje vďaka optimalizovanému prúdeniu reakciu a účinnosť.
Úplne novo bolo skonštruované chladenie plniaceho vzduchu, resp. nasávanie motorového vzduchu. Doposiaľ bol chladiaci vzduch privádzaný do chladiča plniaceho vzduchu v zadných blatníkoch a motorový vzduch cez mriežku zadného krytu. Tento princíp bol pri novom 911 Turbo S zmenený. To umožňuje účinné chladenie plniaceho vzduchu – a tým aj vyšší výkon.
Výsledok: extrémne športový charakter. 6-valcový VTG motor boxer s dvojitým preplňovaním a objemom 3,8 litra ponúka výkon 478 kW (650 KS). Dych vyrážajúce: Zrýchlenie na 100 km/h trvá s Launch Control len 2,7 sekundy. Vynikajúce je takisto zrýchlenie na 200 km/h: 8,9 sekundy. Maximálna rýchlosť: 330 km/h.
Úplne novo skonštruovaná 8-stupňová dvojspojková prevodovka Porsche (PDK) umožňuje radenie v milisekundách – bez prerušenia hnacej sily. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou to umožňuje ďalšie zreteľné odstupňovanie prevodov Komfort, Výkon a Účinnosť.
Kto si to skúsi na okruhu, usiluje sa o vysoký športový výkon aj na ceste. Takisto vždy ide o najlepšie časy – a najlepšie chvíle. Viditeľným výrazom našej športovej histórie je paket Sport Chrono so spínačom prevádzkových režimov. Pre ešte športovejšie vyladenie podvozka, motora a prevodovky.
So spínačom prevádzkových režimov vrátane reakčného tlačidla ŠPORT na volante môžete voliť z 5 jazdných režimov: „Normal“, „SPORT“ a „SPORT PLUS“ a „Individual“. Najnovšie je doplnený režim WET¹, ktorý pomáha vodičovi pri jazde na mokrých povrchoch.
¹ Jazdný program „WET“ nemôže nijako nahradiť vhodný a prispôsobený spôsob jazdy, v najlepšom prípade dokáže pomáhať vodičovi.
2 Použitie aplikácie je povolené len v uzavretom areáli. Použitie tohto výrobku (najmä videozáznam) môže byť na určitých trhoch alebo akciách zakázané právnymi predpismi. Pred každým použitím výrobku, prosím, preverte, či je jeho použitie podľa miestnych predpisov prípustné.
Žiadne kompromisy – to myslíme vážne. Potom, samozrejme, vtedy, pokiaľ ide o prvoradú stránku potešenia z jazdy: Vašu bezpečnosť. Pretože milujeme zrýchlenie, ide nám o najvyššiu možnú rýchlosť aj pri spomaľovaní.
Brzdy Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) preverené motoristickým športom sú osadené obzvlášť ľahkými keramickými brzdovými kotúčmi. Brzdové kotúče majú priemer 420 mm vpredu a 390 mm vzadu. Spolu s novými 10-piestikovými pevnými strmeňmi na prednej a 4-piestikovými pevnými strmeňmi na zadnej náprave zaisťujú obzvlášť vysokú brzdnú silu. Charakteristické sú žlto lakované pevné strmene. Na prianie sa dodávajú aj čierne. Takisto charakteristické: ich mimoriadny výkon – keď ide o to, aby sa vozidlo čo najrýchlejšie zastavilo.
Nové vozidlo 911 Turbo S sa pohybuje po 20-/21-palcových kovaných kolesách 911 Turbo S z ľahkého kovu. Kolesá sú dvojfarebné (čierne) a vybavené v motoristickom športe overeným centrálnym zamykaním.
Vetru sa nie je možné vyhnúť. Ale môžeme mu ukázať, kam má smerovať. V každom prípade, pokiaľ budeme mať k dispozícii aktívnu aerodynamiku. Vďaka oproti predchádzajúcej generácii zdokonalenému aerodynamickému systému je možné modely 911 Turbo S variabilne prispôsobovať každej jazdnej situácii. Porsche Active Aerodynamics (PAA) zaisťuje optimálny jazdný výkon a úsporu paliva a znižovanie emisií CO₂.
Na to sú dôležité: nové aktívne klapky pre chladiaci vzduch v predných vstupoch vzduchu. Klapky sa nastavujú pre zníženie spotreby vo všedné dni a na vysoký výkon pri športovej jazde. Klapky sa počas jazdy automaticky zatvárajú a znižujú tak odpor vzduchu. V prípade potreby sa klapky otvoria a zaisťujú optimálne chladenie motora.
Doplňuje ich variabilný vysúvateľný spojler vyrobený z flexibilného elastoméru a zadný spojler, ktoré sa pohybujú synchrónnym spôsobom. Oba prvky sa synchronizovane zasúvajú a vysúvajú do viacerých polôh.
Ďalšia novinka: funkcia Airbrake. Pri úplnom zabrzdení z vysokej rýchlosti má – podľa zvoleného jazdného programu – automatické (doplnkové) vysunutie spojlera a zadného spojlera pozitívny vplyv na brzdnú dráhu.
Nezameniteľné výrazové prostriedky urobiť ešte výnimočnejšími? Veľká úloha. Ale taká, ktorá je natoľko vzrušujúca, aby sme sa ňou nezaoberali. Bez „keď“. Bez „ale“. A k tomu s nekonečnou vášňou. Aby sme zaistili, že bude na prvý pohľad jasno.
Od zadnej časti cez prednú až po pohľad zboku so svojimi tradičnými športovými tvarmi: nadčasový dizajn, ktorý v každom detaile ukazuje na cestu vpred.
Spája tradičnú siluetu vozidla 911 Turbo s možnosťou počúvať nezameniteľný zvuk preplňovaného motora s otvorenou látkovou strechou.
Plne automatická skladacia látková strecha vozidla 911 Turbo S Cabriolet je osadená pevným skleneným zadným oknom a 3 zabudovanými podpernými horčíkovými prvkami, vďaka ktorým je skladacia strecha veľmi stabilná a obzvlášť ľahká.
Otvára sa a zatvára vždy cca 12 sekúnd – až do rýchlosti 50 km/h. A ak budete chcieť, s potešením aj s diaľkovým ovládačom.
Vnútorný strop je vyložený tepelno- a zvukovoizolačným materiálom. Citeľný dôsledok: konštantná vnútorná teplota a efektívne potláčanie hluku spôsobovaného vetrom. Ak to budete chcieť.
Elektrický vetrolam zaisťuje, aby ste mohli jazdiť s otvorenou strechou – bez prievanu. Aj tu s minimálnym hlukom spôsobovaným vetrom. Po stlačení tlačidla sa vysunie alebo zasunie za 2 sekundy.
Typické Porsche, typické vozidlo 911 Turbo S: spojenie tradičných dizajnových prvkov s priekopníckou technológiou. To je ihneď zrejmé na združenom prístroji s analógovým otáčkomerom a 2 displejmi s vysokým rozlíšením, ktoré na virtuálnych prístrojoch ukazujú všetky podstatné informácie o vozidle. Hneď vedľa: displej s vysokým rozlíšením a uhlopriečkou 10,9 palca pre Porsche Communication Management (PCM) vrátane on-line navigácie Analógová precíznosť sa snúbi s digitálnou integráciou.
¹ Jazdný program „WET“ nemôže nijako nahradiť vhodný a prispôsobený spôsob jazdy, v najlepšom prípade dokáže pomáhať vodičovi.
² Porsche InnoDrive vodiča podporuje v rámci svojich systémových medzí. Vodič musí kedykoľvek kontrolovať spôsob jazdy a v prípade pochybností zasiahnuť. Systém možno brzdou a plynovým pedálom kedykoľvek deaktivovať. K dispozícii pravdepodobne od 7/2020.
Byť videný je jedna stránka. No ešte dôležitejšie: sám mať prehľad o všetkom rozhodujúcom. O to sa starajú predovšetkým čelné svetlomety s technológiou LED Matrix s asistentom diaľkových svetiel a systémom Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Čelný svetlomet s technológiou Matrix deaktivuje cielené segmenty stálych kužeľov diaľkových svetiel. 84 individuálne ovládaných diód LED sa vypnutím alebo stlmením prispôsobí situácii. Vozidlá idúce pred vami alebo v protismere nebudú oslnené, oblasť pred nimi alebo vedľa nich bude ďalej celkom osvetlená.
Pre optimalizáciu výhľadu budú nielenže z osvetlenia selektívne odtienené protiidúce vozidlá, ale bude zosvetlená aj oblasť vpravo od medzery v osvetlení, aby vodič lepšie videl na riadenie. Oslneniu vodiča zabraňuje segmentové odtienenie silne odrazivých dopravných značiek.
Systém BOSE® Surround Sound-System s 12 reproduktormi a kanálmi zosilňovača vrátane patentovaného, robustného 100-wattového subwoofera zaisťujú optimálny zvuk. Celkový výkon: plných 570 W.
Výkony najvyššej úrovne ponúka takisto na prianie montovaný Burmester® High-End Surround Sound-System.
Každý deň nám prináša niečo nové. Porsche Connect pritom predstavuje vítanú podporu. Nastaví ideálne východiskové podmienky pre každú cestu aj jej cieľ.
S novými užitočnými službami a aplikáciou Porsche Connect. Pomocou smartfónu synchronizujte svoje ciele a kalendár s vaším vozidlom Porsche, naplánujte svoje cesty pomocou dopravných informácií v reálnom čase a využívajte hudobné služby. Nechajte sa svojím vozidlom Porsche navigovať, informovať a baviť v reálnom čase. Paket Navigácia a infotainment pritom pomáha v ešte rýchlejšej ceste do cieľa vďaka vypočítaniu trasy s využitím aktuálnych on-line máp. Hlasovým ovládaním si môžete pohodlne vyžiadať informácie, ako je napríklad počasie na cieľovom mieste, alebo si nechať prečítať aktuálne správy z ekonomiky, politiky alebo športu.
Slovakia spol. s r.o.
Cesta na Senec 2/A
821 04 Bratislava
Tel: +421 249 262 438
E-Mail: info@porsche.sk
